一般爆震传感器在哪

爆震传感器通常安装在发动机缸体上，靠近曲轴中心线位置。常见位置包括气缸体侧面、进气歧管下方或缸体与油底壳接合处。这些位置能直接感受发动机振动，如丰田车型多装在气缸体第二、三缸之间，大众系列则常位于进气歧管下方。传感器通过螺栓固定，确保与金属部件紧密接触，准确传递发动机爆震产生的振动信号。

现代汽车中，爆震传感器还常见于发动机缸盖或进气歧管附近。奔驰车型通常将传感器安装在缸盖右侧，宝马则多位于缸盖左侧。这些位置设计考虑了振动传导效率和保护需求，传感器通过导线连接至发动机控制单元。某些高性能车型甚至配备多个爆震传感器，如日产GT-R在每列气缸各安装一个，以提高监测精度和系统响应速度。