装配轴承一般是什么配合

装配轴承一般采用基孔制配合，轴承内圈与轴的配合多为过盈配合，外圈与外壳的配合多为间隙配合。常见的轴与轴承内圈配合有k6、m6、n6等，外壳与轴承外圈配合有H7、J7、K7等。精密设备中，轴承配合精度要求更高，可能使用g5、h5等配合。汽车发动机主轴承常采用k6配合，而电机轴承多采用h7配合，确保运转平稳。

轴承配合的选择需考虑载荷类型、转速和工作温度。重载情况下，轴承内圈采用过盈更大的n6配合，轻载可用k6配合。高温环境需减小过盈量，避免轴承膨胀导致卡死。机床主轴轴承常采用m6配合，保证刚性的同时便于安装。风电设备中的轴承配合需考虑极端温差，可能采用特殊配合公差，确保在各种工况下正常工作。