时间:09-17人气:22作者:素衣青丝
西藏高原行驶需要调整汽车轮胎气压。海拔升高导致气压变化,每升高1000米,轮胎内压增加约0.1个大气压。西藏平均海拔4000米以上,轮胎气压会比平原地区高出0.4个大气压。过高气压会降低轮胎与地面接触面积,影响抓地力和刹车性能。建议出发前将轮胎气压调整至车辆手册推荐值的下限,并携带便携式胎压计定期检查,确保行车安全。
西藏路况复杂多变,轮胎气压调整尤为重要。碎石路、沙地、冰雪路面需要不同气压设置。碎石路面适当降低气压可增加轮胎缓冲能力;沙地则需要较高气压减少滚动阻力;冰雪路面中等气压能兼顾抓地力和操控性。长途自驾建议准备车载充气泵,根据实际路况随时调整。西藏昼夜温差大,温度每下降10度,轮胎气压会降低约0.07个大气压,早晚行车前应检查胎压。
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