飞机飞行时产生的阻力

飞机飞行时面临多种阻力类型。空气阻力分为压差阻力和摩擦阻力两种。压差阻力由机头高压与机尾低压形成，飞机速度越快，这种阻力越大。摩擦阻力则是空气分子与机身表面摩擦产生的，飞机表面积越大，摩擦阻力越高。现代飞机采用流线型设计减少压差阻力，光滑表面降低摩擦阻力。

发动机推力必须克服这些阻力才能维持飞行。一架波音747巡航时需克服约75,000磅阻力。飞机放下起落架会增加阻力15%-20%，这就是为什么巡航时会收起起落架。高速飞行时，激波阻力成为主要阻力源，这也是超音速飞机采用后掠翼设计的原因。空客A350通过碳纤维材料减轻飞机重量，间接减少了需要克服的阻力。