发动机制动就是油门吗

发动机制动不是油门。发动机刹车通过减少燃油供应，让发动机压缩行程产生阻力来减速。车辆下长坡时，松开油门踏板，发动机转速下降，变速箱处于低档位，车轮带动发动机运转，形成制动效果。这种机制不需要踩刹车，能避免刹车系统过热。重型卡车经常使用发动机制动控制车速，特别是在山区道路。发动机制动与油门作用完全相反，油门是增加动力，发动机制动是减少动力。

发动机制动系统由发动机、变速箱和ECU协同工作。ECU检测到油门踏板完全松开且车速高于一定值时，会关闭喷油嘴，让发动机变成空气压缩机。压缩空气需要消耗能量，这种能量来自车辆动能，从而达到减速目的。发动机制动效果受档位影响，低档位制动效果更强。现代汽车配备了专门的发动机制动系统，如发动机制动器或排气制动，这些系统能显著提高车辆在下坡时的安全性和稳定性。