时间:09-15人气:18作者:烈日狂魔
转动的车轮不能视为质点。质点模型要求物体有质量但无大小,车轮转动时各部分运动状态不同,轴心静止,轮缘线速度最大。研究车轮平动时可简化为质点,但转动时必须考虑形状和大小。自行车轮、汽车轮、火车轮在转动时,轮轴与轮缘的速度差明显,不能当作单一质点处理。工程计算中,车轮转动惯量取决于质量分布,这与质点模型完全矛盾。
车轮转动涉及多个物理量变化,质点模型无法描述这些现象。转动车轮有角动量、转动动能,这些概念对质点无意义。飞轮储能系统利用车轮转动惯量储存能量,计算时必须考虑质量分布。机械钟表中的齿轮转动,轮齿受力分析需要考虑轮的几何形状。这些实例表明,转动车轮必须作为刚体处理,而非质点。
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