铁路枕木什么木头

铁路枕木主要使用硬木和软木两种材料。硬木如橡木、山毛榉和枫木，密度高、耐磨性强，能承受列车重压。软木如松木、云杉和冷杉，生长快、成本低，适合铁路建设。中国铁路早期多用油浸松木，使用寿命约20年。日本铁路偏好使用日本柳杉，防腐处理得当可用25年以上。欧洲铁路则广泛使用橡木和山毛榉，这些木材在潮湿环境中不易腐烂。

现代铁路枕木材料已扩展到混凝土和复合材料。混凝土枕木由钢筋加固，使用寿命长达50年，中国高铁广泛采用。复合材料枕木使用回收塑料和木纤维制成，环保且耐腐蚀。澳大利亚铁路在高温地区使用复合材料，减少维护频率。印度铁路则在潮湿地区使用防腐处理的桉木，抵抗白蚁侵蚀。木材选择需考虑气候条件、列车重量和维护成本三个关键因素。