电子四驱是全时四驱吗

电子四驱不一定是全时四驱。电子四驱系统通过电脑控制多片离合器，根据路况自动分配前后轮动力。车辆在正常行驶时可能以前轮驱动为主，当系统检测到打滑才会将动力分配给后轮。现代SUV如本田CR-V和丰田RAV4就采用这种系统，城市道路省油，湿滑路面提供一定抓地力。这种系统反应速度快，能在0.1秒内调整动力分配。

全时四驱则始终将动力分配给四个车轮，无需电脑干预。传统越野车如路虎卫士和奔驰G级配备的分动箱系统就是典型代表，前后轴转速固定分配50:50。这类系统结构简单可靠，极限越野时轮胎不易空转。全时四驱车辆通常配备中央差速器，允许前后轮以不同速度转动，提高过弯稳定性和越野适应性。