保时捷卡宴是两驱还是全时四驱

保时捷卡全系标配全时四驱系统，包括基础款和Turbo版本。这套系统采用Torsen差速器，能智能分配前后轴动力，确保各种路况下的稳定性。城市道路、高速公路或湿滑路面，车辆始终保持四轮驱动状态。卡宴的 quattro系统能在100毫秒内调整动力分配，避免打滑。车辆配备多种驾驶模式，包括越野、雪地和沙地模式，适应不同环境。全系标配的空气悬架也增强了四驱系统的表现。

卡宴的四驱系统设计精妙，前后轴动力比例可变。日常驾驶时，前后轴保持40:60的动力分配，提升操控性。需要时，系统能调整至最多70:30或15:85的比例。车辆标配下坡辅助和陡坡缓降功能，配合四驱系统确保安全。保时捷的动态底盘控制系统与四驱协同工作，减少车身侧倾。卡宴的牵引力达2500公斤，全时四驱系统是这一表现的坚实基础。