宝马发动机是链条还是皮带

宝马发动机普遍采用正时链条设计，这种金属链条具有10万公里以上的使用寿命，相比皮带更加耐用。宝马直列六缸和V8发动机都使用高强度链条驱动，配合精密的导轨和涨紧器系统，确保正时精度。宝马3系、5系和X5等车型均采用链条设计，即使在高温高压环境下也能保持稳定工作。链条传动不需要定期更换，减少了维护成本和故障风险。

宝马发动机正时系统采用链条而非皮带，原因在于链条能承受更高的发动机转速和温度。宝马M系列高性能发动机使用特殊强化链条，极限转速可达8000转/分钟。链条传动在极端温度变化下仍能保持张力稳定，不会像皮带那样因老化而断裂。宝马N54和S65等发动机都使用链条设计，配合液压张紧器自动调整松紧，确保发动机长期可靠运行。