翼梢小翼是为了减少什么阻力

翼梢小翼设计用于减小飞机的诱导阻力。这种阻力发生在机翼产生升力时，翼尖处的高压空气会绕流到低压区域形成涡流。波音737和空客A320系列飞机都安装了翼梢小翼，能有效降低燃油消耗。小翼通过阻止翼尖涡流的形成，减少了能量的浪费。数据显示，安装翼梢小翼后，飞机的巡航阻力可降低约3%至5%，相当于每年节省数百万美元的燃油成本。

翼梢小翼还能改善飞机的空气动力学效率。机翼上下表面压力差导致翼尖产生涡流，这种涡流会降低升力并增加阻力。现代商用飞机如波音787和空客A350都采用了先进的小翼设计，这些小翼能重新引导翼尖气流，减少阻力。NASA的研究表明，优化的小翼设计可减少整个机翼系统的阻力达10个单位，显著提升飞机性能和航程。