前碟后鼓制动时同时刹车吗

前碟后鼓制动系统工作时，刹车踏板踩下后，刹车总泵产生液压，同时传递到前后制动器。前轮碟刹的刹车钳夹住刹车盘，产生摩擦力；后轮鼓刹的刹车鞋向外扩张，摩擦刹车鼓。实际测试显示，紧急制动时，前轮承担约60-70制动力，后轮承担30-40制动力。这种分配确保车辆稳定减速，避免抱死。车辆满载时，前后制动力的比例会略有调整，后轮制动力相应增加。

碟鼓组合制动系统设计时已考虑不同路况需求。干燥路面，前碟刹提供更强制动力，缩短刹车距离；湿滑路面，后鼓刹的封闭结构能更好保持刹车性能。山路连续下坡时，前碟刹散热性能好，不易衰减；后鼓刹的自动调节功能保持稳定制动力。数据显示，这种组合在普通城市驾驶中，刹车响应时间比全碟刹系统慢0.2-0.3秒，但维护成本降低约30。