宁波三官堂大桥的地铁在水底下吗

宁波三官堂大桥的地铁确实在水底下运行。这座大桥连接宁波东部新城和高新区，大桥上层是公路，下层是轨道交通5号线。地铁轨道位于大桥主跨的水下部分，列车从黄鹂湖底部穿过。这种设计让地铁在过江时无需额外建设隧道，节省了建设成本。水下轨道采用特殊防水技术，确保列车安全运行。大桥于2020年通车，成为国内首座公轨两用跨海大桥。

大桥的水下轨道设计解决了宁波江河密布的交通难题。轨道交通5号线全程28公里，有6个站点位于水下。列车在水下以每小时80公里的速度行驶，乘客可以透过车窗欣赏水下景观。这种设计让地铁过江时间缩短到2分钟，比传统隧道方式节省了30%的建设时间。水下部分采用钢筋混凝土结构，使用寿命可达100年。