时间:09-16人气:17作者:顾西凉
踩刹车时,车辆的前轮承担主要制动力。现代汽车配备的刹车系统通过刹车盘和刹车片产生摩擦力,前轮刹车系统占整车制动力的60%-70%。前轮负责转向和大部分刹车工作,这是因为刹车时车辆重心前移,增加前轮抓地力。紧急情况下,ABS系统会防止前轮抱死,保持转向能力。前轮刹车系统设计更大,散热效果更好,能承受更高温度。
后轮刹车同样重要,但作用与前轮不同。后轮主要负责稳定性和辅助制动,承担整车制动力的30%-40%。后轮刹车系统设计较小,成本更低,但能有效防止车辆甩尾。在下坡路段,后轮刹车能提供额外制动力,减轻前轮负担。湿滑路面上,前后轮协同工作确保车辆稳定。后轮刹车还能配合电子稳定系统,防止车辆侧滑失控。
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