时间:09-15人气:16作者:小脸红扑扑
方向盘转一圈,车轮转动的角度因车辆转向系统设计而异。大多数家用轿车方向盘转一圈,车轮大约转动25到30度。这个比例由转向比决定,常见转向比在15:1到18:1之间,意味着方向盘转动15到18度,车轮才转动1度。越野车和大型SUV的转向比通常更大,方向盘转一圈,车轮转动角度更小,约20到25度。高性能跑车则相反,转向比更小,方向盘转一圈,车轮转动角度可达35度以上,提供更直接的转向反馈。
不同车型的转向系统设计差异导致方向盘与车轮的转动比例不同。前置前驱车型通常采用齿轮齿条式转向系统,转向比在14:1到16:1之间。后驱车型多使用循环球式转向系统,转向比一般在16:1到20:1。电动助力转向系统(EPS)可以根据车速自动调整转向比,低速时转向比更小,方向盘转一圈车轮转动角度更大,提高操控灵活性;高速时转向比更大,增加稳定性。商用车如公交车和卡车的转向比通常在20:1到24:1之间,方向盘需要转动更多圈才能让车轮完成相同角度的转向。
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