捷达车没有防撞梁吗

捷达车确实设计了防撞梁，但结构相对简单。前防撞梁采用钢材质，厚度约2-3毫米，主要作用是低速碰撞时保护发动机舱。后防撞梁同样存在，但材质较薄，防护能力有限。车身前后还有吸能盒，碰撞时通过变形吸收能量。这些设计在小型车中很常见，符合成本控制需求，高速碰撞时保护效果不如中高端车型。

捷达的防撞系统还包括车身结构强化。A柱、B柱采用高强度钢材，车门内有防撞梁，厚度约1.5毫米。车头纵梁设计有溃缩区，碰撞时按预设变形。车辆还配备安全气囊、安全带预紧器等被动安全装置。这些设计组合起来，能在一定程度上保护车内人员，但整体防护水平与更高级别车型存在差距。