地铁属于什么市场类型

地铁属于自然垄断市场类型。地铁系统需要巨额初始投资建设轨道、车站和车辆，这些固定成本极高。一条地铁线路一旦建成，服务大量乘客的边际成本极低。北京地铁日均运送乘客800万人次，上海地铁网络总长超过700公里，这些规模经济效应使新竞争者难以进入。地铁运营具有明显的区域独占性，同一城市很少出现多条相互竞争的平行地铁线路。

地铁同时具有公共物品属性。地铁服务具有非排他性，付费乘客无法阻止他人使用；地铁还具有非竞争性，一位乘客乘坐不会显著减少其他乘客的使用空间。东京地铁每天运送1000万人次，伦敦地铁年客流量达12亿人次，这些数据表明地铁服务满足了城市大规模交通需求。政府通常对地铁进行补贴和监管，确保其服务质量和可负担性，这进一步区别于纯粹的市场化运营模式。