发动机镗缸容易拉缸吗

发动机镗缸操作不当确实容易导致拉缸问题。镗缸时若进给量过大，切削力会超过材料承受极限，造成缸壁表面微观裂纹。冷却液不足会使局部温度骤升，金属软化后粘附在活塞环上。镗刀角度偏差会留下螺旋状刀痕，这些沟槽成为拉缸起点。数据表明，镗缸后缸壁表面粗糙度超过Ra0.8微米时，拉缸风险增加3倍以上。

镗缸设备精度直接影响拉缸概率。主轴跳动超过0.01毫米会导致缸壁呈椭圆形，活塞环在压缩行程中产生单侧异常磨损。镗缸时夹具松动会使缸体产生位移，缸壁出现局部凸起。测量工具误差超过0.005毫米会造成实际尺寸与图纸不符，配合间隙过小引发金属直接接触。专业维修厂使用激光对中镗缸设备后，拉缸发生率可降至0.5次/千台以下。