高铁的钢轨是什么材质

高铁钢轨主要采用高锰钢或U71Mn钢制成，这类钢材具有极高的强度和耐磨性。钢轨表面经过特殊热处理，硬度达到300-350HB，能承受列车高速行驶时的巨大压力。中国高铁钢轨标准长度为100米，焊接后形成无缝轨道，减少了列车颠簸。日本新干线使用NSC钢轨，抗拉强度达900兆帕，寿命长达50年。

高铁钢轨内部添加了微量的钒、钛等合金元素，提高了材料的韧性和抗疲劳性能。钢轨底部设计成特定坡度，便于与轨枕稳固连接。德国高铁线路采用S49钢轨，每米重量达60公斤，能承受30吨轴重列车通过。钢轨表面平整度误差控制在0.1毫米以内，确保列车高速行驶时的稳定性。