机油在标尺上下之间偏下正常吗

机油在标尺上下限之间偏下位置属于正常范围。发动机机油量保持在标尺刻度的中间偏下位置是理想状态，这给机油热膨胀留出了足够空间。汽车制造商设计标尺时已经考虑了机油温度变化带来的体积变化，标尺下限到上限之间有约1升的容量差。许多车辆在保养后机油液面会处于标尺中间偏下位置，这样既能保证润滑，又不会因机油过多导致发动机内部压力过高。

机油液位保持在标尺刻度中间偏下位置有利于发动机正常运行。现代发动机设计要求机油量精确控制，过多机油会增加曲轴搅油阻力，导致燃油经济性下降。大多数汽车说明书建议机油液位保持在标尺MIN和MAX标记之间的中间区域。实际驾驶中，机油会因高温膨胀，液面会上升约3-5毫米，所以初始加注时略低于中线是明智做法。