三轮摩托车气门间隙过大会怎么样

三轮摩托车气门间隙过大会导致发动机运转噪音明显增加，气门开启时间缩短，进气量不足，燃烧效率下降。冷车启动时尤为明显，发动机抖动加剧，加速无力。气门与摇臂撞击频率提高，加快零件磨损，严重时会出现气门座圈松脱，甚至导致气门断裂。维修成本增加，车辆使用寿命缩短。

气门间隙过大还会造成燃油消耗上升，排气管冒黑烟，尾气超标。发动机高速运转时，气门关闭不严，缸压降低，动力输出减弱。气门杆与调整螺钉磨损加快，需频繁调整间隙。长期如此，发动机积碳增多，冷却系统负担加重，水温容易过高，最终引发发动机大修。