驻车制动器是对哪个车轮进行制动

驻车制动器主要对后轮进行制动，这是车辆设计中常见的安全措施。大多数轿车和SUV的手刹或脚刹系统通过钢丝拉线连接到后轮的制动机构上，使车辆停放时不会滑动。卡车的驻车制动系统通常作用于所有车轮，尤其是驱动轮，确保重型车辆在斜坡上稳定停放。一些电动车和混合动力车采用电子驻车系统，同样以后轮为主要制动对象，这种设计能减少对传动系统的额外负担。

驻车制动器的制动位置因车型而异，前轮驱动的车辆多采用后轮制动模式，而四驱车辆则可能同时制动前后轮。商用车辆的驻车系统往往独立于行车制动系统，专门设计用于长时间停放。某些跑车和高性能车使用中央驻车制动系统，通过传动轴实现制动，这种设计能减轻簧下质量，提升操控性能。摩托车的驻车制动器通常作用于后轮，通过简单的杠杆操作实现固定停放。