汽车的刹车是纯机械结构吗

汽车刹车系统不是纯机械结构。现代汽车采用液压制动系统，刹车踏板连接主缸，通过制动液传递压力到分缸，推动刹车片夹紧刹车盘。电子稳定控制系统(ESC)使用传感器监测车速、转向角度等数据，控制刹车力分配。紧急刹车辅助系统(EBA)能在紧急情况下增加制动力。防抱死制动系统(ABS)通过高速点刹防止车轮锁死，缩短刹车距离。

刹车系统融合了机械、电子和液压技术。制动盘和刹车片构成摩擦副，将动能转化为热能。真空助力器利用发动机进气歧管真空放大踏板力。电子控制单元(ECU)处理传感器信号，调整每个车轮的制动力。再生制动系统在电动车中回收能量，延长续航里程。刹车片材料包含金属纤维、陶瓷颗粒和树脂，确保在不同温度下稳定性能。