东风火车头内燃机几个缸组成

东风火车头内燃机通常由16个气缸组成，这些气缸排列成V型结构，形成两排各8个气缸的布局。这种设计提供了强大的动力输出，每个气缸直径为240毫米，活塞行程为260毫米，总排量达到55.2升。16个气缸协同工作，能产生3300马力的最大功率，满足重载列车的牵引需求。

东风内燃机车采用16V240ZJ型柴油机，这种16缸配置在铁路动力系统中很常见。气缸通过曲轴连接，燃烧室内最高温度可达2000摄氏度，压力达到15兆帕。16个气缸的均匀分布确保了动力的平稳输出，减少振动，提高运行可靠性。这种设计已在中国铁路系统服役数十年，证明了其技术成熟度和实用性。