后轮外倾角多少

汽车后轮外倾角一般在0到2度之间，具体数值因车型而异。运动车型后轮外倾角通常为1-2度，提升过弯稳定性。轿车后轮外倾角多在0-1度，平衡舒适性与轮胎磨损。越野车后轮外倾角可能达到2-3度，增强崎岖路面通过能力。精准的后轮外倾角设置能延长轮胎使用寿命，减少偏磨现象，提升操控精准度。

后轮外倾角调整需考虑悬挂系统设计参数。前驱车型后轮外倾角通常略大于后驱车型，以抵消驱动力影响。多连杆独立悬挂后轮外倾角可精确调整至0.5度，提升高速稳定性。麦弗逊式悬挂后轮外倾角一般在1-1.5度，兼顾成本与性能。正确的后轮外倾角设置能改善车辆直线行驶稳定性，减少高速行驶时的方向盘抖动问题。