时间:09-17人气:24作者:南风过熙
汉兰达车身采用高强度钢材比例达到70%,关键部位使用热成型钢打造。A柱、B柱和车门防撞梁均采用超高强度钢材,厚度达2.0毫米以上。车身底盘采用封闭式结构设计,前后纵梁和横梁形成坚固的笼式框架。在IIHS碰撞测试中,汉兰达获得顶级安全评价,正面碰撞、侧面碰撞和车顶强度测试均表现优异。
汉兰达车身结构经过10万公里以上耐久性测试,包括高温、高湿和崎岖路况等极端条件。车身扭转刚度达到25,000牛米/度,比上一代提升15%。实际事故案例显示,在60km/h正面碰撞中,乘员舱保持完整,A柱无明显变形。车身防腐处理采用7层电泳工艺,确保10年内不出现锈蚀问题。
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