火花塞湿黑判断哪个部位烧机油

火花塞电极部位呈现湿黑色，说明燃烧室存在机油问题。黑色积碳覆盖电极和绝缘体，表明机油通过活塞环或气门导管进入燃烧室。这种情况常见于车辆行驶5万公里以上，活塞环磨损导致密封不严。湿黑火花塞常伴随发动机启动困难、怠速不稳和动力下降。检查火花塞时，若发现电极周围有油渍，基本可确认烧机油问题。

火花塞螺纹部位发黑同样指示烧机油现象。黑色物质沿螺纹延伸至火花塞外部，说明机油从气门油封渗入燃烧室。这种情况在高温环境下尤为明显，车辆连续行驶30分钟后更容易观察到。湿黑火花塞螺纹处还常伴有积碳堆积，影响火花塞正常散热和点火。定期检查火花塞状态，可提前发现烧机油问题，避免发动机严重损坏。