摩托车打着火火花塞一直打火吗

摩托车打着火后，火花塞不会一直打火。点火系统只在启动瞬间和发动机运行时提供火花。启动后，火花塞每分钟点火数百次，具体取决于发动机转速。四冲程发动机在压缩和做功冲程需要点火，而二冲程发动机每个冲程都需要点火。火花塞间隙一般为0.6-1.0毫米，这个距离确保了有效的火花产生。火花塞的工作温度维持在500-900摄氏度之间，既能清除积碳，又不会过热。

摩托车点火系统由点火线圈、ECU和传感器协同工作。ECU根据曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的数据，精确控制点火时间。现代摩托车采用电子点火系统，取消了传统的机械触点式点火。点火线圈将12伏电压提升至2万伏以上，通过高压线将电流输送至火花塞。当ECU决定点火时，会切断初级线圈电流，在次级线圈产生高压，使火花塞间隙间产生电火花。