新捷达是干式还是湿式

新捷达采用干式双离合变速箱，这种设计不需要额外润滑油浸泡离合器片。干式双离合结构简单，重量轻，燃油经济性更好。大众集团在1.4T和1.6L发动机上广泛使用这款变速箱，换挡响应快，维护成本相对较低。干式双离合在城市拥堵路段表现稳定，散热依靠空气流通，不需要复杂的油路系统。保养周期一般为1万公里更换一次机油，整体可靠性得到市场验证。

新捷达的干式双离合在动力传递效率上表现优异，机械摩擦损失小，发动机动力输出更直接。变速箱内部齿轮组采用精密加工，换挡平顺性大幅提升。实际驾驶中，1.4T车型百公里油耗约6升左右，经济性明显优于传统自动变速箱。干式双离合还具备启停功能，红绿灯时发动机自动熄火，减少燃油消耗和排放。这种技术方案兼顾了性能与节能，成为紧凑型轿车的理想选择。