重庆轨道交通是盈利还是亏本

重庆轨道交通目前处于亏损状态。线路建设成本高昂，每公里造价超过5亿元，加上后期维护费用，财政补贴成为主要收入来源。客流量虽有增长，但票价收入难以覆盖庞大开支。2019年数据显示，重庆轨道交通日均客流量约300万人次，但票务收入仅占总运营成本的30%左右。地铁网络扩张速度超过盈利能力提升，导致亏损持续扩大。

重庆轨道交通的社会效益远超经济效益。缓解了城市交通拥堵，减少了私家车使用量，每年减少碳排放约50万吨。轨道交通带动沿线土地增值，促进商圈发展，间接创造的经济价值难以量化。城市因轨道交通而更加紧凑，居民出行时间平均缩短20分钟，生活质量明显提升。这种公共基础设施的价值不能仅用财务报表来衡量。