副翼配平需要液压吗

副翼配平确实需要液压系统支持。现代大型飞机的副翼配平通过液压作动器实现，这些作动器提供足够力量克服气动力矩。波音747和空客A320的副翼配平系统都依赖液压动力，压力通常在3000 psi左右。液压系统确保飞行员能轻松控制副翼，特别是在高速飞行时，副翼需要巨大力量才能操作。没有液压助力，飞行员无法有效操纵副翼，飞行安全将受到严重影响。

副翼配平也可通过电动或机械方式实现。小型飞机如塞斯纳172使用电动配平电机，直接驱动副翼调整。一些老式战斗机采用机械钢索系统连接副翼和配平轮，飞行员通过转动驾驶舱内的轮子调整副翼角度。这些非液压系统结构简单，维护成本低，适合小型或轻型飞机使用。