时间:09-17人气:14作者:死神卫
后驱车在马力超过300匹时,打滑风险明显增加。现代高性能后驱车如400马力以上的跑车,在湿滑路面起步时,轮胎往往难以瞬间传递全部动力。车辆加速时,后轮空转导致抓地力下降,这种现象在老旧后驱车中更为常见,特别是轮胎磨损超过3毫米的情况下。干燥路面打滑多发生在急加速或转弯时,车辆尾部容易向外侧滑动。
后驱车打滑还受重量分配影响。前后轴重量比接近50:50的车型,在马力超过350匹时,操控稳定性会受到影响。运动型后驱车配备窄胎时,打滑问题更为突出。车辆在雨天行驶时,200马力以上的后驱车就需要格外小心,特别是突然加速的情况下。轮胎花纹深度低于4毫米的后驱车,在任何马力水平下都更容易失去抓地力。
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