时间:09-17人气:24作者:少女玫瑰心
高速公路不全是沥青路面。中国高速公路网中约70%采用沥青混凝土路面,北京至上海、广州至深圳等主要干线使用这种材料。沥青路面具有噪音低、行车舒适、维修方便等优点。青藏高原部分路段因气候条件特殊,采用水泥混凝土路面,这种路面在低温环境下更稳定,使用寿命可达20年以上。河北、内蒙古等地区的高速公路在重载交通路段也常用水泥混凝土,以承受重型货车频繁碾压带来的压力。
高速公路路面材料选择取决于多种因素。山区高速公路如四川至西藏段,因坡度大、弯道多,常使用改性沥青提高抗车辙能力。江苏、浙江等水网地区的高速公路,为防止水损害,采用SBS改性沥青添加纤维增强。辽宁、吉林等寒冷地区,高速公路使用高粘度沥青提高低温抗裂性。海南、广东等高温地区,则选用针入度较小的硬质沥青,防止夏季路面软化。路面厚度设计也因地制宜,繁忙路段可达18厘米,车流量小的地区约12厘米。
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