汽车发动机在什么情况下温度过高

汽车发动机温度过高常见于冷却系统故障，如散热器堵塞导致散热效率下降。冷却液不足或质量差也会使发动机无法有效降温。风扇皮带断裂或电子风扇失灵造成空气流通受阻。长时间高负荷运行，如爬坡或拖重物，发动机产热超过散热能力。发动机内部积碳过多影响燃烧效率，产生额外热量。节温器卡在关闭位置阻止冷却液循环，导致热量积聚。

排气系统受阻是另一常见原因，三元催化器堵塞造成排气不畅，热量回传至发动机。点火时间过提前使燃烧室温度急剧上升。机油泵故障或机油量不足导致润滑不良，摩擦生热增加。环境温度极高时，空调系统长期工作加重发动机负担。涡轮增压车型中，中冷器故障使进气温度升高，间接导致发动机过热。