时间:09-18人气:30作者:新羽夏慕
新能源积分产品是汽车企业之间交易碳排放额度的市场化工具。中国建立了双积分制度,车企生产燃油车会产生负积分,生产电动车则获得正积分。2022年,某车企出售10万分正积分,收入达到2亿元。积分价格受供需关系影响,2021年每分价值约800元,2022年降至400元左右。企业通过购买积分抵消负积分,避免被罚款。积分交易平台由工信部监管,确保交易透明合规。
新能源积分产品也是推动汽车产业转型的经济杠杆。车企积分结转有期限要求,2023年政策允许50%的正积分结转至下一年。电池能量密度提升可增加单车积分,2022年某车型因电池能量密度达到160Wh/kg获得3.5分/公里。积分制度促使车企加大电动车研发投入,2021年至2023年间,中国新能源车型数量增长了120%。积分收入被部分车企用于建设充电设施,2022年某企业用积分收益建设了5000个充电桩。
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