时间:09-15人气:14作者:白日梦
电瓶确实可以替代汽车中的超级电容,但两者性能差异明显。电瓶能量密度高,能存储大量电力,续航能力强。特斯拉Model S使用锂电瓶,一次充电可行驶600公里。超级电容功率密度大,充放电速度快,适合频繁启停场景。公交车超级电容能在30秒内完成充电,支持短距离频繁运行。电瓶成本较低,技术成熟,维修网络完善。超级电容寿命长,可充放电100万次以上,但价格昂贵,存储容量有限。
电瓶和超级电容在应用场景上各有优势。电瓶适合长途行驶,家用电动车普遍采用锂电瓶技术。超级电容在需要瞬间大电流的场合表现出色,如起重机启动系统。混合使用两种技术能发挥各自优势,现代公交车常采用电瓶+超级电容组合方案。电瓶工作温度范围广,-20℃到60℃均可正常使用。超级电容低温性能更佳,-40℃仍能保持80%以上容量。电瓶重量大,影响车辆能效;超级电容轻便,有助于整车减重。
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