刹车里面的空气需要二次排空吗

刹车系统中的空气确实需要二次排空。刹车油管内混入空气会降低制动效果，危及行车安全。专业维修流程显示，一次排空后，刹车踏板仍可能存在软绵绵的感觉，这表明空气未完全清除。二次排空通过重复踩踏刹车踏板和松开放油螺丝的操作，能将隐藏在系统深处的微小气泡彻底排出。维修手册明确指出，完成二次排空后，刹车踏板会变得坚实有力，制动距离明显缩短。

刹车系统设计允许空气自然积聚在管路高处。一次排空后，刹车油管弯曲部位和分泵顶部仍可能残留气泡。二次排空利用重力原理，让新刹车油从系统高处流入，将空气推至低处排出。数据显示，二次排空能减少约80%的制动系统故障率。许多车辆说明书要求每2年进行一次刹车系统维护，其中就包含二次排空程序，确保制动性能始终保持最佳状态。