爆震传感器两根线分正负极吗

爆震传感器确实有正负极之分。这种传感器内部包含压电陶瓷元件，需要正确极性连接才能正常工作。常见的两线制爆震传感器，一根线连接信号端，另一根连接接地端。极性接反会导致传感器无法产生正确的电压信号，发动机控制单元无法检测到爆震现象。实际维修中，正负极接反会触发故障码，影响发动机性能和燃油经济性。

爆震传感器的极性设计遵循行业标准，不同车型有明确标识。维修手册通常会标注哪根线为信号线，哪根为接地线。传感器外壳上的标记或线缆颜色也能帮助识别极性。错误连接会导致传感器输出异常波形，ECU误判或无法检测爆震，严重时可能造成发动机损坏。正确接线是确保爆震保护系统有效工作的关键。