锋驭四驱是适时四驱

锋驭四驱系统采用智能电子控制，能在前轮打滑时自动分配动力至后轮。城市道路行驶时保持前驱状态，省油高效；湿滑路面或急转弯时，系统在0.2秒内切换至四驱模式，提升抓地力。该系统配备多片离合器式差速器，可根据路况实时调整前后轮扭矩分配，范围从100:0到50:50。实际测试显示，在冰雪路面起步加速时，四驱模式能缩短制动距离约3米。

锋驭四驱系统重量仅增加30公斤，对燃油经济性影响有限。系统集成有陡坡缓降功能，下坡时自动控制车速，减轻驾驶员负担。越野模式下，最小离地间隙达到180毫米，通过性优于同级别车型。系统还具备扭矩矢量控制功能，过弯时内侧车轮适当制动，提升转向精准度。实测数据显示，配备该系统的锋驭在麋鹿测试中取得优异成绩，车身稳定性表现突出。