山地车踩踏起来会有颗粒感吗

山地车踩踏时确实会有颗粒感，这主要来自链条与齿轮的咬合过程。新链条在初次使用时，每个链节与齿轮的啮合会产生细微的震动感，形成约10-15次的轻微顿挫。碳纤维车架在承受踩踏力量时也会产生微小形变，这种形变通过车把传递给骑手，表现为颗粒感。轮胎胎面花纹与地面接触时产生的微小起伏，也会增强这种踩踏感受。

颗粒感还来源于脚踏系统的设计。现代脚踏采用多齿结构，每踩踏一圈会有约15-20次的力点转换，这种力点的交替自然形成颗粒感。变速器在换挡过程中，链条在不同大小齿轮间移动时产生的张力变化，也会让骑手感受到颗粒感。车圈辐条在承受重量时产生的微小拉伸，同样 contributes to 这种独特的骑行感受。