时间:09-15人气:24作者:午后红茶
伊顿式差速锁采用齿轮式设计,完全依靠机械结构实现锁止功能。当转速差达到设定值时,内部齿轮会自动啮合,强制两侧车轮以相同速度转动。这种差速锁结构简单,耐用性强,不需要电子控制单元或驾驶员手动操作。越野车和重型卡车广泛采用伊顿式差速锁,能够提供100%的锁止效果,确保车辆在极端路况下依然保持强大牵引力。维修成本相对较低,使用寿命可达10万公里以上。
伊顿式差速锁的工作原理基于转速差触发,不需要驾驶员干预。当一侧车轮打滑时,转速差达到100-200转/分钟,内部齿轮机构会立即锁止。这种设计使车辆在泥地、沙地等复杂路面表现出色,即使单轮着地也能获得最大牵引力。伊顿式差速锁重量轻于电控差速锁,安装空间需求小,适合改装车使用。其机械结构不受高温、严寒等环境影响,可靠性极高。
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