缸体最多的汽车

汽车制造中，缸体数量最多的设计当属W16发动机。布加迪威龙、奇瑞瑞虎8 Plus等车型采用这种16缸布局，四排气缸呈W形排列。这种发动机结构紧凑，动力输出极为强劲，能产生超过1000匹马力。W16缸体设计融合了V8和V12发动机的优点，通过两个8缸发动机组合而成，每侧各8个气缸，形成独特的W形结构。

现代汽车中，缸体数量最多的量产车采用W16发动机设计。布加迪Chiron、兰博基尼Aventador SVJ等超跑均搭载这种动力系统。W16发动机拥有16个独立气缸，分为两组每组8个，呈72度夹角排列。这种设计让发动机在保持紧凑尺寸的同时，实现惊人的动力输出，最高转速可达8000转每分钟，为驾驶者提供无与伦比的加速体验。