双离合是不是有两个离合

双离合变速箱确实包含两个离合器，一个负责奇数挡位(1、3、5挡)，另一个负责偶数挡位(2、4、6挡)。两个离合器交替工作，实现无缝换挡。奥迪DSG、保时捷PDK、大众DSG都是典型代表。这种设计让换挡速度比传统自动变速箱快30%，燃油效率提升10%。驾驶时能感受到明显的换顿挫感，尤其在低速行驶时。

双离合的结构原理与手动变速箱相似，但由电脑控制。离合器1控制输入轴1，离合器2控制输入轴2。停车时，一个离合器已挂入1挡，另一个挂入2挡。起步时，1挡工作，同时2挡已预选。换挡时，两个离合器几乎同时动作，一个断开，一个接合。这种设计使换挡时间缩短至0.2秒以内，比传统自动变速箱快5倍。