油门控制的是油量还是进气量

油门踏板控制的是发动机进气量，而非直接控制油量。现代汽车采用电子节气门系统，踩下油门踏板时，传感器将信号传递给ECU，ECU随后控制节气门开度，决定进入发动机的空气量。喷油系统则根据进气量按比例喷油，确保空燃比合适。节气门开度增大，进气量增加，喷油量也相应增加，发动机转速上升。这一过程由ECU精确计算，确保发动机在各种工况下都能高效运行。

油门系统经历了从机械拉线到电子控制的演变。老式车辆使用机械拉线直接连接节气门，踩油门时直接打开节气门门片。现代汽车则通过电子信号控制，反应更精准，还能实现牵引力控制等功能。油门踏板位置传感器将驾驶员意图转化为电信号，ECU结合转速、温度等多重因素调整进气量，实现更平顺的动力输出和更好的燃油经济性。