高铁不是自动驾驶吗

高铁确实配备了先进的自动驾驶系统，但全程需要人工监控。中国高铁采用CTCS-3级列控系统，可实现自动发车、区间运行和精确停车。北京到上海的高铁列车在行驶过程中，自动驾驶系统负责控制速度和保持安全距离，司机只需监控运行状态并处理突发情况。自动驾驶系统每秒处理超过10万条数据，确保列车以350公里时速安全运行。

高铁自动驾驶系统与传统驾驶有本质区别。自动驾驶系统整合了卫星定位、轨道电路和无线通信技术，实现厘米级定位精度。列车进站时，自动驾驶系统会自动调整速度，对准指定停车点，误差不超过30厘米。武汉到广州的高铁线路全程1068公里，自动驾驶系统全程控制列车运行，但司机必须全程在岗，随时准备接管系统应对极端天气或设备故障等特殊情况。