节气门下面的管子里面机油特别多

节气门下方管路内积聚大量机油是常见问题，多因发动机曲轴箱强制通风系统(PCV)故障导致。废气阀卡滞或膜片破裂使机油被吸入进气系统，管壁形成油膜。冷车启动时更明显，低温加剧机油挥发。检查PCV阀是否灵活，软管是否老化变形。清洁节气门后不久又出现油污，说明系统需要维修。长期忽视会导致怠速不稳、油耗增加，严重时造成发动机内部积碳。

管内机油过多还与发动机内部压力异常有关。活塞环磨损导致气缸密封不严，高压气体窜入曲轴箱，将机油"推"入通风管路。涡轮增压发动机更易出现此问题，增压压力增大系统负担。观察排气管是否冒蓝烟，机油消耗量是否异常增加。解决需更换活塞环或气缸套，恢复正常压缩压力。定期保养发动机，及时更换密封件，可有效预防此类问题发生。