什么是内环外环

内环外环是城市道路系统的常见布局。内环通常指环绕市中心的主干道网络，车流量大，连接主要商业区和交通枢纽。外环则是城市外围的环形道路，分流过境车辆，缓解中心区压力。北京二环、三环系统就是典型例子，内环承担核心区交通，外环连接郊区与城市。上海中环线与外环线的分工也很明确，内环车速快，出入口密集，外环则设计更长距离通行。

内环外环在功能规划上有明显差异。内环道路宽度一般在6-8车道，限速60-80公里，沿线多设公交专用道和自行车道。外环车道数可达8-12条，限速80-120公里，配备更长加速车道和更宽应急带。成都绕城高速与一环路形成对比，外环全程无红绿灯，内环每公里就有2-3个交叉口。这种分层设计让城市交通更高效，减少拥堵时间。