手刹刹住的是哪个轮子

手刹系统通过连接后轮刹车片工作，大多数车辆使用钢丝缆将拉力传递至后轮制动机构。后轮刹车盘或刹车鼓上装有刹车片，手刹拉起时，钢丝缆绷紧使刹车片摩擦刹车面，产生制动力。这种设计在停车时防止车辆溜车，尤其适用于坡道停车。前后轮独立刹车的车辆较少见，手刹主要针对后轮设计，这是汽车制动系统的标准配置。

手刹制动原理依靠机械力量而非液压系统，断电状态下依然有效。紧急情况下，手刹可作为辅助制动手段，但过度拉紧会导致后轮抱死。越野车辆配备的手刹锁止机构能同时制动前后轮，这种设计增强了脱困能力。手刹拉杆位置一般在驾驶员座椅旁，行程长短反映制动力度大小，完全拉起时后轮制动力达到最大。