汽车发动机爆震是什么现象

汽车发动机爆震是燃烧室内混合气异常燃烧的现象。活塞上行压缩混合气时，火焰正常传播速度约为30-50米每秒，爆震时火焰速度激增至1500-2000米每秒，产生金属敲击声。高温高压下，末端混合气自燃，形成多个火焰中心，冲击气缸壁和活塞顶，导致发动机过热、功率下降，长期会损坏活塞、火花塞和气缸垫。爆震常见于高压缩比发动机、劣质燃油或点火提前角过大时，需及时调整。

爆震传感器监测异常振动，ECU收到信号后推迟点火时间或减少喷油量，避免进一步损害。现代汽车采用爆震控制技术，如双火花塞设计、可变正时系统，有效预防爆震。驾驶员应使用推荐标号汽油，定期清理积碳，避免长时间高负荷运行。爆震发生时，仪表盘故障灯亮起，需立即减速检查，防止发动机严重损坏。