轮胎三年跑了5万公里有裂纹

轮胎使用三年行驶5万公里出现裂纹属于正常老化现象。橡胶材料在长期暴露于紫外线、高温和化学物质环境下会自然降解。裂纹多出现在胎侧，因为这里的橡胶更薄，弯曲频率更高。冬季低温会加速这一过程，使橡胶变硬变脆。定期检查胎压能减缓裂纹发展，过高或过低的胎压都会增加轮胎负担。裂纹深度超过2毫米就需要更换，否则存在爆胎风险。

更换轮胎时建议成对更换，保持车辆两侧轮胎磨损均匀。不同品牌或花纹的轮胎混用会影响操控稳定性。新轮胎应安装在驱动轴上，前驱车装在前轮，后驱车装在后轮。轮胎每行驶1万公里进行一次换位，能让磨损更均匀。选择轮胎时注意速度等级和载重指数必须符合车辆要求。裂纹轮胎不能修补使用，安全永远是第一位的。